今年第三季度，我国至美西的海运运价一度超过每40英尺集装箱20000美元，这给外贸企业带来不小的压力。如今的情况怎么样了呢？这几周海运价格虽然有下降，但相对比疫情前依然很高。从长期走势来看，还是很难判定近期的调整是不是短期波动。当前美国疫……
查看更多 >>浏览次数：144
成都羽翔国际货运代理（2021.10.18-2021.10.24)燃油附加费公布：FEDEX:22%TNT:23%,DHL:18.25%UPS:22.25%
查看更多 >>浏览次数：184
2021年10月11日，海关总署发布2021年第81号公告：决定对必须实施检验的进出口商品目录进行调整，自2021年10月15日起实施。海关总署公告2021年第81号（关于调整必须实施检验的进出口商品目录的公告）根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施……
查看更多 >>浏览次数：112
本以为是“守得云开见日明”，谁曾想好景不长，近日海运价格出现回弹，又加上限电令的影响持续扩大，卖家：这回这价怕是想不涨都难了！01昙花一现美森海运价格开始反弹国庆前，美森价格一夜之间从巅峰时期近30元/kg的高位降至20元/kg以内，一时间卖……
查看更多 >>浏览次数：140
中国港口拥堵已大幅缓解，而美国港口拥堵状况持续。此外，波罗的海运价指数显示亚洲-美西的现货运价有所回落。航运数据提供商eeSea的数据显示，9月24日，上海和宁波港口停泊着153艘集装箱船，截止本周一，81艘集装箱船停泊在这两个港口附近，仅两周……
查看更多 >>浏览次数：134
您当前的位置：