周二，救援小组开辟了第二条通道，使小型船只能够在巴尔的摩港航行，但大多数商业航运仍然被一周前坍塌的桥梁和搁浅的集装箱船所封锁。

　　包括美国海岸警卫队、美国陆军工兵部队和马里兰州在内的一个小组宣布，工作人员已经清理了一个深度为14英尺(4.3米)的通道，与周一在残骸对面打开的11英尺通道相似。

　　一周前，满载货物的集装箱货轮“达利”号失去动力，撞上弗朗西斯·斯科特·基桥的支撑柱，导致六名筑路工人死亡，并导致大桥坠入帕塔普斯科河，此后主航道一直被封锁。

　　这两条辅助通道为应急船只、拖船和驳船提供了通道，但官员们表示，在开放50英尺(15米)深的主通道之前，他们需要清理桥梁碎片。马里兰州州长韦斯·摩尔在新闻发布会上说，大型货船需要至少35英尺的深度。

　　根据马里兰州的数据，巴尔的摩港处理汽车和轻型卡车、农业和建筑机械、进口糖和进口石膏的吞吐量在美国排名第一。受影响地区以外的一些码头已经恢复运营。

　　官员们说，虽然大部分桁架看起来完好无损，但水下有一个纠结的钢网，这对试图将残骸切成碎片并用起重机将其吊起的打捞人员构成了挑战。

　　“我们在水中看到的是飞机残骸已经完全坍塌。有些人用pancaked这个词。美国陆军工程兵团上校埃斯特·平查辛在同一新闻发布会上说:“但这使得甚至决定削减哪里，如何削减都变得非常困难。”

　　官员们说，四名遇难者的尸体仍被困在废墟下。潜水员还发现了另外两具尸体。

　　白宫表示，美国总统拜登(Joe Biden)将于周五访问该地点。

　　拜登政府帮助确保了设备和6000万美元的初始紧急资金，以开始恢复工作。总统已要求国会为重建这座桥提供资金。这座桥是环绕巴尔的摩的高速公路的一部分。